1. एलन मस्क और ट्रम्प विवाद: एक नया झटका

क्या हुआ?

5 जून 2025 को, टेस्ला के शेयर में 14% की भारी गिरावट आई, जो दिन में $311.77 से $283.57 तक पहुंच गया। रॉयटर्स और सीएनएन की 5 जून 2025 की रिपोर्ट्स के अनुसार, यह गिरावट एलन मस्क और राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प के बीच सार्वजनिक विवाद से जुड़ी है।

डोनाल्ड ट्रंप और एलन मस्क के बीच की दोस्ती, जो कभी अमेरिकी राजनीति और टेक्नोलॉजी के मेल का प्रतीक थी, अब एक सार्वजनिक विवाद में बदल गई है। यह विवाद 2025 में मस्क द्वारा ट्रंप के “वन बिग ब्यूटीफुल बिल” की आलोचना के बाद शुरू हुआ, जिसे मस्क ने बढ़ते बजट घाटे के लिए जिम्मेदार ठहराया। इसके जवाब में ट्रंप ने मस्क पर इलेक्ट्रिक वाहन सब्सिडी में कटौती के कारण बिल का विरोध करने का आरोप लगाया। इस तकरार ने सोशल मीडिया पर एक-दूसरे के खिलाफ तीखे बयानबाजी का रूप ले लिया।

इससे पहले, 2024 में, ट्रंप और मस्क ने X (पूर्व में ट्विटर) पर एक लाइव इंटरव्यू किया था, जो तकनीकी समस्याओं से जूझता रहा। यह सत्र 40 मिनट की देरी से शुरू हुआ और कई उपयोगकर्ताओं को इसमें शामिल होने में कठिनाई हुई। मस्क ने इन समस्याओं के लिए साइबर हमले को जिम्मेदार ठहराया, हालांकि इसके कोई ठोस प्रमाण नहीं मिले।

इस विवाद ने न केवल ट्रंप और मस्क के व्यक्तिगत संबंधों को प्रभावित किया, बल्कि अमेरिकी राजनीति और तकनीकी उद्योग के बीच के जटिल संबंधों को भी उजागर किया है। यह देखना बाकी है कि यह तकरार भविष्य में कैसे विकसित होती है और इसके क्या प्रभाव पड़ते हैं।

प्रभाव

मस्क ने मई 2025 में ट्रम्प प्रशासन में डिपार्टमेंट ऑफ गवर्नमेंट एफिशिएंसी (DOGE) की भूमिका से इस्तीफा दे दिया, जिससे 5 जून को स्टॉक में अस्थायी उछाल आया। हालांकि, ताजा विवाद ने इस लाभ को उलट दिया। X पर @Bezawada_Alludu ने 6 जून 2025 को पोस्ट किया, “मस्क-ट्रम्प ब्रेक-अप ने 8 घंटे में $150 बिलियन डुबो दिए!” मस्क की दक्षिणपंथी टिप्पणियों और यूरोप में राजनीतिक समर्थन ने ग्राहकों को नाराज किया, जिससे बिक्री और ब्रांड की छवि को नुकसान पहुंचा। निवेशकों को चिंता है कि मस्क का ध्यान SpaceX, xAI, और X पर अधिक है।

2. वाहन बिक्री में लगातार गिरावट

आंकड़े बताते हैं कहानी

टेस्ला की बिक्री 2025 में कमजोर रही है। 2024 में, कंपनी ने 17.9 लाख वाहन डिलीवर किए, जो पिछले वर्ष से 1.1% कम और विश्लेषकों के 18.06 लाख के अनुमान से पीछे है। Q1 2025 में, डिलीवरी 13% घटकर 3,36,681 वाहन रही, जिससे ऑटोमोटिव राजस्व 20% और शुद्ध आय 71% कम हो गई।

क्षेत्रीय आंकड़े और भी चिंताजनक हैं:

• चीन: अप्रैल 2025 में 58,459 वाहन बिके, जो साल-दर-साल 6% और मार्च से 25.8% कम है। जनवरी-अप्रैल 2025 में बिक्री 18.3% गिरकर 2,31,213 रही।
• यूरोप: वॉर्ड्सऑटो ने 2 जून 2025 को बताया कि अप्रैल 2025 में EU में बिक्री 49% घटी, जिससे टेस्ला शीर्ष 10 BEV विक्रेताओं से बाहर हो गया।
• अमेरिका: Q1 2025 में डिलीवरी 15% गिरकर 1,24,657 वाहन रही।

क्यों हो रहा है ऐसा?

मॉडल 3 और मॉडल Y का डिज़ाइन पुराना हो गया है, और यूरोप में EV सब्सिडी में कटौती ने सस्ते हाइब्रिड वाहनों की मांग बढ़ा दी। टेस्ला ने 2025 मॉडल Y पर $8,700 तक की छूट, सब्सिडी वाले वित्तपोषण, और $7,500 के संघीय टैक्स क्रेडिट की पेशकश की, लेकिन मांग को बढ़ाने में नाकाम रही।

3. फुल सेल्फ-ड्राइविंग (FSD) और रोबोटैक्सी: उम्मीदें और हकीकत

ताजा अपडेट

टेस्ला की वैल्यूएशन का बड़ा हिस्सा फुल सेल्फ-ड्राइविंग (FSD) और रोबोटैक्सी की संभावनाओं पर टिका है। मस्क ने मई 2025 में X पर दावा किया कि ऑस्टिन, टेक्सास में 12 जून 2025 को 10 मॉडल Y वाहनों के साथ रोबोटैक्सी सेवा शुरू होगी, और परीक्षण “कई दिनों” से चल रहा है। हालांकि, 5 जून 2025 को ब्लूमबर्ग ने बताया कि NHTSA 2023 की एक घातक FSD दुर्घटना (एरिजोना में एक पैदल यात्री की मौत) की जांच कर रहा है।

चुनौतियाँ

• सुरक्षा: कैमरा-आधारित FSD सिस्टम सूरज की चमक और धूल में कमजोर है, जो Waymo जैसे लिडार-आधारित प्रतिस्पर्धियों से पीछे है।
• वास्तविकता: 5 जून 2025 को, सीएनएन ने खुलासा किया कि रोबोटैक्सी पूरी तरह स्वायत्त नहीं होंगे, बल्कि रिमोट ह्यूमन ऑपरेटरों पर निर्भर रहेंगे। USPTO ने “रोबोटैक्सी” नाम को ट्रेडमार्क करने से इनकार कर दिया।
• संदेह: X पर @ClausMller17 ने 27 मई 2025 को पोस्ट किया कि मस्क का 2026 में “लाखों रोबोटैक्सी” का दावा अवास्तविक है, जिसे निवेशक “अतिशयोक्ति” मानते हैं।

4. बढ़ती प्रतिस्पर्धा और टैरिफ का खतरा

प्रतिस्पर्धा का दबाव

चीन की BYD, अब दुनिया की शीर्ष EV निर्माता, $10,000 से शुरू होने वाली कारें और मुफ्त सेल्फ-ड्राइविंग फीचर्स पेश कर रही है, जबकि टेस्ला का मॉडल 3 $33,500 से शुरू होता है। @ClausMller17 ने 27 मई 2025 को X पर लिखा कि BYD की कीमतों में कटौती टेस्ला के लिए “बड़ा खतरा” है। Waymo प्रति सप्ताह 10 मिलियन सशुल्क स्वायत्त यात्राएँ पूरा करता है, जो टेस्ला की महत्वाकांक्षाओं को चुनौती देता है।

टैरिफ और नीति

5 जून 2025 को, ट्रम्प के प्रस्तावित टैक्स बिल में 2025 के अंत तक $7,500 EV सब्सिडी खत्म करने की बात है, जिससे टेस्ला को $1.2 बिलियन का नुकसान हो सकता है। यह नीति, मस्क-ट्रम्प विवाद के साथ, निवेशकों के लिए अनिश्चितता बढ़ा रही है।

5. वैल्यूएशन और निवेशक भावना

क्या है स्थिति?

जून 2025 तक, टेस्ला का फॉरवर्ड P/E अनुपात 65 है, जो S&P 500 से कहीं अधिक है। $1.1 ट्रिलियन का बाजार मूल्य EV कारोबार से मेल नहीं खाता, जो राजस्व का मुख्य स्रोत है। मई 2025 में, बोर्ड के सदस्य इरा एहरनप्रेस और किम्बल मस्क ने $200 मिलियन से अधिक के शेयर बेचे, जिससे विश्वास कम हुआ।

हालिया पूर्वानुमान

5 जून 2025 को, फाइनेंस याहू ने बताया कि RBC ने मूल्य लक्ष्य को $440 से $320 और JPMorgan ने $135 तक घटा दिया। 30rates.com ने 6 जून 2025 के लिए कीमत $270.47 का अनुमान लगाया, जिसमें अधिकतम $292.11 और न्यूनतम $248.83 है। 30 जून 2025 तक, वे $276.95 की भविष्यवाणी करते हैं। X पर @UltimateTrad8r ने 2 जून 2025 को चेतावनी दी कि मांग “भयानक” है और उचित मूल्य $75 है।

भविष्य का दृष्टिकोण

टेस्ला का स्टॉक 6 जून 2025 तक दबाव में है, जिसके कारण हैं:

• मस्क और ट्रम्प का विवाद, जिसने 5 जून को 14% गिरावट ($283.57 पर बंद) लाई।
• Q1 2025 में 13% बिक्री गिरावट और क्षेत्रीय कमजोरी (चीन, यूरोप, अमेरिका)।
• FSD और रोबोटैक्सी में देरी, सुरक्षा चिंताओं के साथ।
• BYD और Waymo से तीव्र प्रतिस्पर्धा, और टैरिफ का खतरा।

क्या खरीदें?

कुछ निवेशक मॉडल Y रिफ्रेश और दीर्घकालिक तकनीकी संभावनाओं (रोबोटैक्सी, ऑप्टिमस) पर आशावादी हैं। हालांकि, उच्च वैल्यूएशन और तात्कालिक चुनौतियाँ जोखिम बढ़ाती हैं। 6 जून 2025 की वास्तविक कीमत बाजार खुलने पर स्पष्ट होगी—finance.yahoo.com या NASDAQ की जाँच करें।

सलाह: निवेश से पहले अपने जोखिम सहनशीलता का आकलन करें, स्वयं शोध करें, और किसी वित्तीय सलाहकार से परामर्श लें। टेस्ला की कहानी नवाचार से भरी है, लेकिन 2025 का रास्ता चुनौतीपूर्ण है।

अस्वीकरण: यह ब्लॉग सूचना के लिए है। स्टॉक निवेश में जोखिम है; अतीत का प्रदर्शन भविष्य के परिणामों की गारंटी नहीं देता। अपनी रणनीति के लिए विशेषज्ञ सलाह लें।

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